Die Sicherheit kann nur dann verbessert werden, wenn man es gemeinsam tun will. Das ist die Idee hinter dem Safety Deal. 
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Was hat René dazu zu sagen? 

René, Sie sind unser Sicherheitsexperte. Was ist der Safety Deal?
Sicherheit ist eine soziale Verantwortung, die wir alle teilen. Insbesondere in der Logistik. Jede einzelne Partei in der Kette unternimmt alle Anstrengungen, um die Sicherheit der Mitarbeiter, der Materialien, der Umwelt und der anderen Verkehrsteilnehmer im allgemeinen zu maximieren. Dennoch gibt es immer noch zu viele Zwischenfälle und Unfälle. Der derzeitige individuelle Ansatz konzentriert sich auf die Sicherheit pro Unternehmen, aber nicht auf das Verhalten in der Kette. Aber wir stellen uns die Frage : Wie kann man sich auf die Sicherheit in der ganzen Kette verlassen ?  Der Safety Deal enthält verbindliche Vereinbarungen in der Kette:

• Kultur des Vertrauens
• Raum und Zeit
• Rechtliche und regulatorische Schutzmaßnahmen
• Einhaltung von Absprachen und gegenseitig getroffenen Vereinbarungen
• Unabhängige Hotline - mit Eskalationsstufen
• Was wir damit erreichen wollen ? Vertrauen in die Sicherheit.

Klingt, als gäbe es eine große Verhaltenskomponente
Das ist richtig. Es ist kein Prozess, bei dem man Termine macht, die in einer Schublade landen. Wir arbeiten hart daran, Vertrauen in die Sicherheit der Verlader und Transporteure zu schaffen. Wir tun dies, indem wir das Verhalten aller an der Kette beteiligten Parteien ändern. Dies wird dann im Safety Deal festgehalten.

Können Sie erklären, wie man das macht?
Sie beginnen mit einer Analyse der Sicherheitskultur in der Kette. In drei Arbeitsgruppen arbeiten wir an der Bewusstseins- und Verhaltensänderung. Vertreter von Management und Betrieb aller Parteien sind anwesend. Die Arbeitsgruppen verfolgen einen gut durchdachten Weg in Bezug auf Kapazität, Gelegenheit und Motivation, Prävention, Umstände und multidisziplinäre Angelegenheiten. In erster Linie geht es - logischerweise - um das, was wir bereits haben. Anweisungen, Arbeitsvereinbarungen, Ausrüstung usw. Die Dynamik der Arbeitsgruppen stellt sicher, dass der Schwerpunkt auf Verhalten und Bewusstsein liegt.

Ist der Safety Deal Teil von Bricklog?
Die Initiatoren sind: Bricklog, TVM, TLN, Kruidvat, St van den Brink, Cornelissen Transport und Peter Appel Transport, sie alle arbeiten mit dem Safety Deal. Tielbeke Transport, dds Trucking und Melis Transport sind ebenfalls Teil der Initiative.

Inzwischen wurden auch schon weitere Projekte gestartet. Eine Lenkungsgruppe, die aus den Initiatoren besteht, überwacht das Konzept und die Einführung des Safety Deal, und Bricklog unterstützt dabei als neutrale Partei folgende Punkte:

• qualitative Konzeptüberwachung
• quantitative Konzeptüberwachung
• Akquisition neuer Parteien
• Unterstützung für Versicherer, Industrieverbände und Gesetzgeber
• Marketing und Kommunikation

Der Safety Deal wird unter dem Banner von Trust in Safety durchgeführt.

Wenn Sie auf das Jahr 2020 schauen, was ist Ihre größte Herausforderung?
Sicherung und Ausweitung des Abkommens mit mehr Parteien. Und ich meine Verlader und Spediteure. Es ist so wichtig, dass wir nicht nur auf der Grundlage unserer eigenen Ziele denken. Das grosse Thema ist die Zusammenarbeit und der Gedanke der Gemeinsamkeit. Wir haben einen Jahresplan, mit allen organisatorischen Aufgaben. Thomas von Bricklog in Deutschland hat ebenfalls schon die ersten Kontakte zu relevanten Partnern geknüpft, um diese Idee auch Deutschland populärer zu machen.
Wir möchten einfach dazu beitragen, den Transportbereich sicherer und noch besser zu machen, zusammen mit relevanten Partnern, das ist unsere Leidenschaft. Wir wissen, dass noch viel zu tun ist. Aber wir freuen uns darauf ! Möchten Sie mehr wissen? Ich kann mir vorstellen, dass Sie Rene und Bricklog nach der Lektüre dieser Geschichte folgen wollen. Sie sind herzlich eingeladen !
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